Wszyscy wiedzą, że Apple i Hyundai starają się współpracować, aby wspólnie stworzyć nowy pojazd. Problem w tym, że transakcja nie została jeszcze zamknięta i może wybuchnąć z powodu podziału kadry kierowniczej. Nie oznacza to jednak, że istnieją już doniesienia wskazujące na przyszłe funkcje, które ten nowy pojazd elektryczny może mieć. Jeden z nich pochodzi od znanego guru Ming-Chi Kuo i w tym artykule przedstawiamy najciekawsze z nich.
To byłoby wnętrze Apple Car
Jak mówimy, analityk Ming-Chi Kuo opublikował nowy raport potwierdzający, że Hyundai i Apple połączą siły, aby stworzyć nowy pojazd. Mogło to mieć nowo zaprezentowane podwozie południowokoreańskiej firmy samochodowej o nazwie E-GMP który ma specyfikacje, które pozostawiły wielu z otwartymi ustami. Podwozie ma kluczowe znaczenie, ponieważ mieści akumulator, który jest najważniejszą częścią każdego pojazdu elektrycznego, dzięki czemu ma dużą autonomię. Ostatecznym celem jest to, abyś nie musiał spędzać zbyt dużo czasu podłączony do ładowarek w domu lub w samej podróży, nie opóźniając zbytnio podróży. W szczególności to podwozie daje początek autonomia 483 kilometrów przy pełnym naładowaniu. Ta autonomia z różnymi operacjami wydajności, które można uwzględnić, stawia go na równi z innymi wysokiej klasy pojazdami, takimi jak Tesla.
Jeśli chodzi o system ładowania, według tego raportu też będzie całkiem nieźle. miałby zdolność do naładować łącznie 96 km w zaledwie 5 minut. Jest to również bardzo ważne, gdy jesteśmy w trasie, a podróż nie powinna trwać zbyt długo. Oczywiście nie da się tego osiągnąć w tradycyjnej wtyczce, ale raczej potrzebne będą punkty ładowania o dużej intensywności. To jest coś, co możemy zobaczyć również u konkurencji, zwłaszcza w Tesli, która wyróżnia się superładowarkami w określonych punktach geograficznych. Będzie to jedno z największych wyzwań, z jakim bez wątpienia będą musiały się zmierzyć obie firmy.
A jeśli myślisz o innych funkcjach poza baterią, powinieneś wiedzieć, że te plotki sugerują, że maksymalna prędkość pojazdu wynosi 257 km/h h. A jeśli jesteś fanem szybkości, Od 0 do 100 można zrobić w zaledwie 3,5 sekundy . To coś bardzo charakterystycznego dla pojazdów elektrycznych, a zwłaszcza tych z wyższej półki. Wszystkie te informacje można znaleźć w samym pliku podwozia Hyndai, który będzie przeznaczony wyłącznie dla pojazdów BEV i niehybrydowych.
Apple Car mógłby zostać spowolniony jeszcze bardziej
Ale to nie wszystkie dobre wiadomości w tym raporcie. Sam Ming-Chi Kuo zapewnia, że w rękach Apple będzie zależeć, czy ten pojazd będzie opóźniony przez długi czas, czy nie. Zdaniem analityka, firma z Cupertino będzie musiała zdecydować, czy chce projektować własne komponenty, czy wykorzystywać już dostępne. W przypadku, gdyby chcieli wykorzystać te, które są już używane przez innych partnerów motoryzacyjnych, premiera może nastąpić w 2024 roku. Problem będzie, jeśli Apple zdecyduje się na samodzielne wytwarzanie komponentów z własnym łańcuchem dostaw. Może to spowodować opóźnienie pojazdu do po 2025 r. co oznaczałoby koniec przewagi konkurencyjnej według Ming-Chi Kuo.
